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外貿(mào)人這么處理交貨延期,是嫌客戶太多了嗎?重要的是如何去解決! 延期交貨,估計是外貿(mào)人最不愿意出現(xiàn)的狀況了。 客戶著急沒法如期收貨,你也在擔(dān)心,一個不注意,就失去了好不容易開發(fā)來的客戶。 但是外貿(mào)行業(yè)就是這樣充滿不確定性,尤其是最近兩年,常常會遇到一些不可抗力,延期交貨有時確實無法避免。 那么,當(dāng)由于不可抗力導(dǎo)致延期問題真的發(fā)生了,我們應(yīng)該怎么去做呢? 01 學(xué)員提問 毅冰老師你好,我有個問題想請教您一下: 遇到交貨期延遲這種情況,要怎么跟客戶解釋呢? 麻煩老師可以用專業(yè)的建議指導(dǎo)一下,感激不盡! 02 我的看法 我相信這是大多數(shù)外貿(mào)人所碰到的一個核心的問題,因為每個人都會碰到。 我先講一個我之前經(jīng)歷的故事。 曾經(jīng)我下單給一個供應(yīng)商,當(dāng)交貨期延遲的時候,業(yè)務(wù)員跟我講,他們采購犯了一點小錯,有一個配件沒有采購到位,他覺得下周就能交貨。 到了下周以后他跟我講,他們的包裝出現(xiàn)了一點問題,他們的打包慢了,可能還需要三天時間。 再過了三天,他又跟我說,他們內(nèi)部驗貨,又發(fā)現(xiàn)了一些小的問題,在進行修改,保證能夠給我們完好無損的出貨。 到了3天以后,他們找了一個借口。他們在貨代訂倉的時候,發(fā)現(xiàn)了一些問題,所以,貨代那邊可能要推遲3-4天。 等到再過了三四天以后,這個故事怎么都編不下去了,他跟我說,我們工廠著火了,貨全部燒了。 那時候我很緊張,我馬上派了個第三方機構(gòu)去看,驗貨公司告訴我,子虛烏有,完全不存在。 后來我真實跟工廠老板打電話的時候,了解情況就是,他們其實一開始就沒有把產(chǎn)品安排下去。 也就說他們從備料就晚了,而且工廠在趕一些其他重要客戶的訂單,沒有把我們的訂單排上。 這就意味著,這里面他是肯定交不出貨的。 而業(yè)務(wù)員跟他的工廠老板,銜接的過程當(dāng)中,也沒有了解真實的情況。 工廠老板就跟他講,再過一個禮拜能交,再過三天能交,但事實上都是沒有明確的。 這就導(dǎo)致了一個錯誤的信號,就是業(yè)務(wù)員不斷的在跟客戶編理由,當(dāng)編到后來沒有故事可以編的時候,就來一招,我們著火了。 所以這個問題,讓客戶和供應(yīng)商之間因為信息的不對稱,造成一個嚴重的誤解。 那我們究竟應(yīng)該怎么做呢? 我覺得最重要的點就是我們要給客戶一個具體的方案,這個問題是如何解決的。 換言之,你究竟是什么原因造成延期,其實客戶是不在意的。 因為這是你內(nèi)部的問題,客戶下單給你,希望什么時候交貨,他是有他自己的安排的。 所以當(dāng)你的貨,沒有辦法穩(wěn)定交貨的時候,你應(yīng)該告訴客戶大致的情況,但是更重要的是,后面的如何解決。 比如說,后面我們需要多少時間,能把這個貨交出來,是否趕得及你的銷售計劃和促銷方案。 如果趕不及,我們再研究,如何去解決你的燃眉之急。 比如說是否可以,我這批貨延期了,但是我把其中的20%先給你空運,你有一部分的東西,在貨架上可以賣,而不至于完全空置。 而你的廣告,又可以按照原來的計劃,正常打上去。 我們給他明確的量化,把每一個步驟跟客戶說清楚,他后面的工作就可以正常的開展。 如果說他要打廣告,如果說他要宣傳,他就知道這個產(chǎn)品什么時候到我在美國的港口,我的宣傳計劃什么時候做。 所以,我覺得,延期交貨是很正常,每個人都會碰到,但關(guān)鍵點在于,我們跟客戶之間如何去商量,去解決問題。 而不是說去編一個故事或者說推一個責(zé)任,那對客戶來講,什么原因造成的,他完全不介意。 他只介意,他的貨什么時候能收到,能否影響到他自己的銷售和利益。 |